1、发动机点火温度升高
由于发动机工作时点火线圈的温度很高,容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,产生高压电漏电、短路从而导致自燃。
2、避免潮湿引起点火系统故障
汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油或动力不足等,这些牵一发而动全身的小问题都与车辆电力供应有关,稍不留神就会变成无法解决的难题。部分工程救险车在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况,这种问题的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况,等车辆完全熄火冷却一定时间后用干布把分电盘内外及电线等擦干,然后去维修厂检查一下,如果是因为老化漏电一定要及时更换。
由于发动机工作时点火线圈的温度很高,容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,产生高压电漏电、短路从而导致自燃。
2、避免潮湿引起点火系统故障
汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油或动力不足等,这些牵一发而动全身的小问题都与车辆电力供应有关,稍不留神就会变成无法解决的难题。部分工程救险车在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况,这种问题的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况,等车辆完全熄火冷却一定时间后用干布把分电盘内外及电线等擦干,然后去维修厂检查一下,如果是因为老化漏电一定要及时更换。